// 木星圏へ巡航中 · ESA · 2023-053A

JUICE
Jupiter Icy Moons Explorer

世界初の月・地球連続重力アシストと金星フライバイを完了し、現在は2026年9月28日の地球フライバイへ向けて巡航中。2031年の木星周回投入後、35回の氷衛星フライバイを経て、2034年にガニメデ周回へ移る。

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巡航アシスト工程完了

2031-07

木星到着予定

35回

氷衛星フライバイ予定

地球フライバイ接近フェーズ🌐 ESA / NASA / JAXA / ISA情報基準 2026-08-21

01基本情報

完了した月・地球連続重力アシストと金星フライバイ、これから行う地球接近・木星到着・ガニメデ周回を分けて示す。

開発・運用	ESA主導 NASA、JAXA、イスラエル宇宙局が参加
打上げ	2023年4月14日 12:14 UTC Ariane 5、クールー
質量	湿潤約6,000 kg / 乾燥約2,400 kg
完了済み	2024年月・地球連続重力アシスト / 2025年金星フライバイ
現在の状態	地球フライバイ接近巡航情報基準 2026年8月21日

次の予定	地球 2026年9月28日 / 2029年1月17日
木星到着予定	2031年7月約1 km/s減速、約13時間前のガニメデ重力アシストを利用
木星系ツアー	35回ガニメデ12 / カリスト21 / エウロパ2
ガニメデ投入予定	2034年12月最終的に高度200 km円軌道へ
電力・通信	太陽電池85 m² / 木星で約820 W / 2.5 m X・Ka帯HGA

02ミッション

月・地球・金星の重力で木星への到着条件を整え、木星到着後は氷衛星との遭遇を重ねてガニメデ周回へ移る。

月・地球連続重力アシストで金星へ向かう

2024年8月19日の月フライバイで太陽相対速度を0.9 km/s増やし、約24時間後の地球フライバイで4.8 km/s減速して金星へ進路を曲げた。二つの天体を一つの連続操作として使い、推進剤100〜150 kg相当を節約しながら木星到着後の観測余力を守った。

35回の衛星接近でガニメデ周回条件を整える

2031年7月、ガニメデ接近の約13時間後に主エンジンで約1 km/s減速し、接線速度を保って木星周回へ入る。その後はガニメデ12回、カリスト21回、エウロパ2回のフライバイを使い、観測と並行して軌道エネルギーと傾斜を調整する。2034年12月にガニメデへ捕獲され、高度5,000 km、500 km、200 kmの観測軌道へ段階的に移る計画である。

2026年8月21日時点では、月・地球連続重力アシストと金星フライバイが完了し、次の地球接近は2026年9月28日に予定されている。

2023-04-14
打上げ
Ariane 5でクールーから出発。
2023-05-12
RIME完全展開
非爆発式アクチュエータ（NEA）の衝撃で拘束ピンを動かし、16 mアンテナを解放。
2024-08-19 / 20
世界初の月・地球連続重力アシスト
月21:15 UTC、地球21:56 UTC。二天体を連続して通過。
2025-08-31
金星フライバイ
通信異常から復旧後に成功。HGAを熱シールドとして運用。
2026-09-28 予定
地球フライバイ
高度8,640 kmを通過し、木星遷移の速度と方向を調整。
2029-01-17 予定
最後の地球フライバイ
2031年7月の木星会合軌道へ送り出す。
2031-01 予定
接近科学開始
木星周回投入のおよそ6か月前から観測開始。
2031-07 予定
ガニメデ支援 → 木星周回投入
ガニメデ接近の約13時間後、約1 km/s減速して木星へ捕獲。
2031〜2032 予定
軌道エネルギー低減
ガニメデ接近を重ね、木星周回周期を短縮。
2032-07 予定
エウロパ ×2
活動域、組成、氷殻下、プラズマ環境を観測。
2032〜2033 予定
カリスト反復接近
観測と同時に木星周回軌道の傾斜を最大約35°へ上げる。
2033〜2034 予定
ガニメデ遷移
ガニメデとカリストの接近で捕獲条件を整える。
2034-12 予定
ガニメデ周回投入
外惑星の衛星を周回する初の宇宙機となる計画。
2035 予定
高度200 km軌道
高分解能撮像、地球物理、その場観測を実施。
2035-09 予定
計画終端
ガニメデ表面への計画衝突で運用を終える。

03エピソード

航路と観測能力を守った判断を、出来事を直接確認できる資料とともにたどる。

数mmの拘束を、振動・熱・衝撃の順で外す

2023年4月14日の打上げ後、ESAが16 mのRIMEレーダーアンテナを展開すると、一本の拘束ピンが数mm戻らず、三週間以上片側が止まった。氷殻下を最大約9 kmまで探る主装置だけに、強く引けば機構を壊す。このため運用班はスラスタで揺らし、機体を太陽へ向けて金具を温め、5月12日に非爆発式アクチュエータの衝撃を加えた。その結果ピンが外れ、全長16 mが完全展開。弱い刺激から段階的に試した判断が観測能力を回復させた。

出典: ESA — JUICEのRIMEアンテナ展開復旧

月で加速し、24時間後の地球で4.8 km/s減速する

2024年8月19日23時15分CEST、JUICEは月を通過して太陽相対速度を0.9 km/s増し、約24時間後の20日23時56分には地球へ接近した。世界初の月・地球連続重力アシストは、一方の誤差が次の接近へ伝わるため、ESAが17〜22日に24時間体制で追跡した。地球を高度6,840 kmで通過すると速度は4.8 km/s下がり、進路は計100°曲がった。推進剤100〜150 kgを節約しながら金星へ向かい、木星到着後の追加観測余力を守った。

出典: ESA — 世界初の月・地球連続重力アシスト

2億km先へ七度指令を送り、16か月周期の不具合を特定する

2025年7月16日04時50分CEST、ESAのセブレロス局は金星接近中のJUICEを捕捉できず、機体のテレメトリが途絶えた。約2億 km先では片道11分かかり、状態を確認できないまま送る指令は六回失敗したが、ESOCとAirbusは14日後の自動再起動を待たず約20時間試行を継続した。七回目の指令で信号増幅器を起動し、通信を回復。原因は16か月ごとにゼロへ戻るタイマーと増幅器制御が重なるソフトウェア不具合で、8月31日の金星フライバイ準備を再開できた。

出典: ESA — 金星接近中の通信異常からの復旧

04軌道・遷移

地球出発から木星到着までの太陽中心航路、月・地球の連続接近、35回の氷衛星フライバイを使う木星系ツアー、ガニメデ周回軌道への段階投入を四つの座標系でたどる。距離と時間は圧縮し、天体の遭遇順、進行方向、完了済みと計画中の区別を示す。

01地球出発2023-04-14 · Ariane 5で太陽周回へ。
02月・地球連続重力アシスト2024-08-19/20 · 月から約24時間後に地球へ。完了。
03金星フライバイ2025-08-31 · 完了。HGAを熱シールドとして運用。
042026年地球フライバイ2026-09-28予定 · 高度8,640 km。
052029年地球フライバイ2029-01-17予定 · 木星会合軌道へ。
06木星周回投入2031-07予定 · ガニメデ接近の約13時間後に約1 km/s減速。
07軌道エネルギー低減2031〜2032予定 · ガニメデ接近で木星周回周期を短縮。
08エウロパ2回接近2032-07予定 · 氷殻、組成、活動域を近距離観測。
09カリスト高緯度期2032〜2033予定 · 木星周回軌道の傾斜を最大約35°へ。
10ガニメデ遷移2033〜2034予定 · ガニメデとカリストで捕獲条件を整える。
11ガニメデ周回2034-12以降 · 捕獲楕円から高度5,000 km、500 km、200 kmへ移り、計画衝突で終了。

軌道の一次資料: ESA JUICE SOC — 航路評価 / ESA — 月・地球連続重力アシスト / ESA COSMOS — ミッション概要 / ESA — 航路と木星系ツアー

0510機器・主要サブシステム

氷殻、表面、内部、磁場、粒子、電波を同じ時刻・座標へ重ねる観測系。

JANUS

光学カメラ

地形・地質・全球地図と局所高解像度像を取得。

MAJIS

可視・赤外撮像分光器

氷、有機物、鉱物と希薄大気の組成を測る。

UVS

紫外分光器

外気圏、オーロラ、表面紫外特性を観測。

SWI

サブミリ波観測

木星成層圏と氷衛星外気圏の温度・組成・風を測る。

GALA

ガニメデ・レーザー高度計

地形と潮汐変形から氷殻・内部海を制約。

RIME

氷貫通レーダー

16 mダイポール、9 MHzで氷殻下最大約9 kmを探査。

J-MAG

磁力計

10.6 mブーム上で固有磁場と誘導磁場を分離。

PEP

粒子環境パッケージ

中性粒子・イオン・電子と氷衛星表面の相互作用を測る。

RPWI

電波・プラズマ波動

電場、磁場、プラズマ波動と電波放射を測る。

3GM

重力・地球物理

X/Ka帯追跡と超安定発振器で重力場・潮汐・大気を測る。

RADEM

放射線環境モニター

電子・陽子・重イオン線量を測り、機器運用と解析を支える。

HGA / AOCS

通信・姿勢・推進

2.5 m X/Ka帯HGA、三軸姿勢制御、主エンジンと10スラスタを統合。

06内部設計・システム構成

大型太陽電池で得た電力を10機器へ配り、観測データを地球へ送り、金星の熱と木星の放射線に耐える。機体上の配置と、電力・データ・姿勢制御のつながりを示す。

太陽光・電力・熱データ・通信姿勢・軌道制御遠隔観測その場観測

図の一次資料: ESA — JUICE諸元 / ESA COSMOS — 機体・観測機器 / ESA — RIME展開復旧 / ESA — RIME展開後の感度

図中の略語

PCDU (Power Conditioning and Distribution Unit): 太陽電池と蓄電池の電力を調整し、各機器へ分配する装置。
DMS (Data Management System): 観測値、時刻、姿勢、機体状態を記録し、送信順を管理するデータ管理系。
AOCS (Attitude and Orbit Control System): 機体の向きと軌道を推定し、ホイールやスラスタへ指令する姿勢・軌道制御系。
HGA (High-Gain Antenna): 地球との長距離通信に使う直径2.5 mの高利得アンテナ。
RIME (Radar for Icy Moons Exploration): 氷衛星の表面下を探る、全長16 mの氷衛星探査レーダー。
J-MAG / RPWI: 磁場と電波・プラズマ波を測る機器。機体の影響を抑えるためブーム上に配置する。
MLI (Multi-Layer Insulation): 機体の熱の出入りを抑える多層断熱材。
NEA (Non-Explosive Actuator): 火薬を使わずに機構を解放する非爆発式アクチュエータ。